村口有一个十字路口，村道和省道相交。以前省道破旧，车辆只能以40km/h以下的速度行驶，村民过路口普遍不看红绿灯，不看车辆，因为知道车辆能够刹住。前年政府投资翻新了省道，拓宽拉直，因此将限速提高到了70km/h，但总有车辆超速通过，且因只有红绿灯而没有摄像头，所以车辆经常闯红灯。
车辆超速、闯红灯，村民依然维持着原来养成的不看灯习惯，于是就常有车祸发生。新路修好才一年多，一个六千多人口的村子已经被撞死了六人，撞伤的更多。死伤者包括六七十岁的老人，包括四十岁的中年，也包括二十岁左右的青年，也就是说所有年龄段的人都存在着同样的闯红灯习惯。
一年多时间，同一路口，全村千分之一的死亡率，约千分之二的受伤率，依然没有改变村民不看红绿灯的习惯。教育村民遵守交规为什么这么难？政策宣传不行，事实的不幸不行，难道必须有更多的惨痛教训才能让村民逐渐醒悟？
有村民说路口必须安装摄像头，有了摄像头车辆就不敢闯红灯，这样行人就安全了。也有村民说应该安装连续间隔式减速带，强制将车速降到40km/h以下，这样村民就安全了。但很少有村民提出横穿省道时应该停下来观察，并在遵守交规情况下通过。
道路升级了，但村民的认知和观念没有升级，所以不断酿造这惨痛。
其实经济发展和改革之路同样如此，大道升级了，但部分人的认知和观念没有跟上，所以境遇会更加凄惨。于是他们就想着怎么限制车速，车速慢下来他们就安全了。殊不知车速的快慢其实是和人口的平均寿命正相关的，人类社会中交通工具的每一次重大升级都会带来经济的提速，从而带来人口的增长和平均财富的增长，进而提高人均生存物质资料拥有量，依次让人们更健康、更长寿。
站在十字路口，有人欣喜于飞驰的车速，他们看到了希望；有人恐惧于飞驰的车速，他们看到了危险；有人既不欣喜，也不恐惧，他们只低头走路，从不抬头看车。
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